Bandeja de entrada del foro: acuerdos de quedadas para cambiar aceite, respuestas a un codigo OBD que nadie supo leer, fotos del vano motor que quedaron pendientes y avisos de repuestos usados que aparecen en el barrio. Aqui se cruzan los hilos abiertos con la gente que ya esta metida en el tema.
Actualizado hace 12 minutos · 34 respuestas · Electricidad y sensores
Buenas. Tengo una camioneta de trabajo 2008 que arranca bien en frio pero a los diez minutos empieza a temblar y se apaga en el semaforo. Ya cambie bujias y cables, sigue igual. El escaner no tira codigo, solo queda pendiente un P0171 que aparece y desaparece.
Antes de tocar inyectores, revisa la manguera de vacio del cuerpo de aceleracion y la junta de admision con agua jabonosa en frio. Ese P0171 intermitente casi siempre es entrada de aire falsa cuando el motor dilata. Subi una foto del vano para ubicar la manguera.
Gracias. Revise la manguera y estaba rajada justo en la curva, casi no se veia. La cambie por una de repuesto usado que tenia en el cajon y aguanto el viaje de la manana. Queda pendiente medir el sensor MAF con el multimetro, alguno tiene los valores de referencia para ese motor.
Para el MAF en ralenti busca entre 2 y 5 gramos por segundo segun temperatura, y que suba parejo al acelerar. Si salta raro, limpialo con limpiador de contactos, nunca con trapo. Ojo con apretar el conector, se parte la pestana.
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